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北京到拉萨硬卧好抢么
1、硬座好买，但是到达拉萨时间太长，一般人坐硬座吃不消，就是硬卧不好买。
2、需求量大：Z21次列车是从北京西站始发的一趟直达特快列车，终点是西藏拉萨站，由于西藏的旅游需求量大，加上这是一条独特的旅游线路，所以每年都有大量的游客选择这趟列车进藏，使得硬卧票的需求量非常大。
3、北京到拉萨的Z21次火车硬卧票在网上难以购买的原因可能是由于该线路过于热门，需求量非常大，而供给量有限，导致硬卧票供不应求。此外，该线路可能还存在一些运营管理上的限制，可能会限制售票渠道或实行一些特殊的售票政策。
4、建议你分段购买，北京西－兰州，兰州－拉萨。这样就有可能买到卧铺了。对于紧俏的火车票，必须要考虑分段购买。比如，北京－上海硬卧难买，但你要买衡水－上海硬卧非常多，而北京西－衡水硬座很好买。道理也是如此。
青藏铁路旅游专列车次
“天空之境”旅游列车为满足茶卡盐湖、青海湖等景区旅游客流需求，青藏集团公司开行西宁至茶卡“天空之镜”Y961/2次旅游列车。
此外，在舒适的列车上旅行，体会着阿里的神秘与迷人。措勤列车 措勤列车是中国铁路青藏铁路的一条旅游专线，途经中国最富有西藏风情的卓尔山一带，从拉萨火车站出发，途经阿里地区的珍珠泉、芒康县、措勤县，总长1142公里。
Z164/Z165次列车。西宁是青藏铁路的起点，每一趟进藏的火车都会经过西宁站，如果你从西宁出发去西藏旅游，每天都有发往拉萨的列车。
铁路专列旅游上海出发上海至拉萨列车Z164次，从上海站始发，途经西安徐州安和西宁，止于拉萨。这段旅程最有趣的部分是青藏铁路。
K9801/K9802次列车 K9801/K9802次列车是一趟环线列车，从拉萨到西宁，再从西宁返回拉萨。全程共有63个站点，包括经过青藏公路和青藏铁路上的著名地标，是一趟非常受欢迎的旅游列车。
青藏铁路，东起青海西宁，南到西藏拉萨，2006年7月1日全线通车，全长1956公里，被誉为“离天zui近的铁路”和“世界上zui高的铁路”。它有960公里的海拔高程在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。
北京到拉萨旅游指南北京到拉萨旅游指南
1、第3天：拉萨市内游览 参观布达拉宫、大昭寺等著名景点。布达拉宫是西藏的象征，也是历代达赖喇嘛的冬宫。大昭寺则是藏传佛教的圣地，内有释迦牟尼12岁等身金像。第4天：拉萨周边游览 前往罗布林卡、色拉寺、哲蚌寺等地。
2、第1天： 北京出发，抵达拉萨，入住酒店休息，适应高原环境。第2天： 游览布达拉宫、大昭寺，感受藏传佛教文化。第3天： 前往罗布林卡，参观西藏博物馆，了解西藏历史文化。第4天： 前往纳木错，观赏高原湖泊美景。
3、第一天：北京出发，经过河北、山西，抵达陕西西安。沿途可以欣赏到华北平原的美丽风光，还可以游览一下山西的平遥古城和壶口瀑布等景点。在西安，您可以参观兵马俑、大雁塔等著名景点，品尝美食如肉夹馍、凉皮等。
4、北京到拉萨自己车旅游攻略路线截至2021年8月21日，京藏高速杰拉段（格尔木-那曲）待建，剩余1100公里，已完成。北京至拉萨高速公路公路线路北京至拉萨高速公路，简称京藏高速，又称京藏高速。
5、北京出发硬座价：360元；硬卧上铺、中铺、下铺：分别为774763元；软卧上铺和下铺分别是1144和1186元。到北京拉萨全程40小时30分，一般是长途火车。
6、旅行准备北京自驾西藏，考虑到没有回头路，同时还要适应高海拔缺氧的环境，所以路线选择先走海拔较低的318川藏线，回程再走海拔较高的109青藏线。全程近8000公里，耗时20天左右。
坐车去西藏需要花费多少
1、具体来说，如果选择坐火车前往西藏，硬座车票价格大概在300元左右，硬卧车票价格大概在600元左右，而飞机票价则会受到航班和季节的影响，一般在1000元到3000元之间。
2、机票：从大多数城市到拉萨的机票价格一般在1500-3000元不等，具体价格要视航班、季节等因素而定。预定机票时建议提前一个月或以上，这样可以获得更优惠的价格。
3、我来介绍一下具体的行程，景点，特色美食，油费，路费，总体费用。：整体线路：全程4500公里左右，用时13天，花费约11000（单程费用）。
标签： 北京到拉萨旅游专列硬卧
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