从北京打滴滴去拉萨的截图？从北京开车去拉萨需要多久

admin 2023-12-19 1 0

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线路：从林芝到拉萨，走“中国最美高速”林拉高速。途中可以选择游玩巴松措景区，下午翻越川藏线上最后一座高海拔垭口米拉山（海拔5013米），先后经过工布江达、墨竹工卡，最终抵达我们向往的圣地——拉萨。

北京到拉萨自驾路线怎么走从东北到西藏途经北京，从外地到西藏不经过北京！北京自驾到拉萨攻略全程约3630公里。

自驾北京去西藏旅游最佳路线走109国道。109国道（或109国道和G109）是中国的一条国道，起于北京，止于西藏拉萨，全长3901公里。这条国道经过八个省份：北京、河北、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏。

北京到西藏自驾游，这距离相当远，如果是一个人走的话，还是非常辛苦的，单人单车进藏，选择从G318川藏线进藏是正确的选择，这样可以更容易适应高原反应；但是不建议现在这个季节出发，最好是在春秋两季，避开冬季以及夏季。

从北京打滴滴去拉萨的截图？从北京开车去拉萨需要多久

旅行准备北京自驾西藏，考虑到没有回头路，同时还要适应高海拔缺氧的环境，所以路线选择先走海拔较低的318川藏线，回程再走海拔较高的109青藏线。全程近8000公里，耗时20天左右。

自驾，徒步，或者骑行，先从北京到成都。下面，成都到拉萨，318川藏线最经典的五条线路。传统的318国道全长2100公里，自驾6天。具体路线规划为成都-新都桥-巴塘-巴图-波密-林芝-拉萨。二。318国道稻城亚丁全程2500公里，车程7天。

选择一条风景优美的路线，可以考虑G30连霍高速公路或者G314国道，欣赏沿途的黄土高原、戈壁沙滩和一望无际的草原。整个行程大约5000公里，需要驾驶2-3天。在出发前，对车辆进行全面检查是必要的。

到北京拉萨全程40小时30分，一般是长途火车。飞机：北京到拉萨有直飞航班，航班多，但票价普遍较高；还有转机，比直飞便宜，时间长。北京直飞拉萨的机票价格约为2000~3000元，中转机票价格在1000元以上。

旅行准备北京自驾西藏，考虑到不走回头路，同时又要先适应高海拔缺氧的环境，所以线路选择上应先走海拔更低的318川藏线，回程时再走海拔更高的109青藏线。全程近8000公里，用时20天左右。

1、随身带的帐篷睡袋之类的工具全程距离3700+km，如果你平均每天可以骑100km的话（不容易了，还有高原）。基本可以在一个多月到达拉萨。排除意外，最低费用准备个三五千，每天预算100块，吃的简单，住的简单。

2、旅行准备北京自驾西藏，考虑到没有回头路，同时还要适应高海拔缺氧的环境，所以路线选择先走海拔较低的318川藏线，回程再走海拔较高的109青藏线。全程近8000公里，耗时20天左右。

3、从北京进藏有两条路线，一条是青藏线，一条是川藏线，对于初次骑行的人，建议走青藏线。从北京到青海这一段，人烟稠密，景色一般，建议楼主将自己的爱车托运到格尔木，自己乘坐火车到格尔木，取出自行车后再开始骑行。

4、北京到拉萨自驾路线截至2021年8月21日，京藏高速杰拉段（格尔木-那曲）待建，剩余1100公里，已完成。北京至拉萨高速公路公路线路北京至拉萨高速公路，简称京藏高速，又称京藏高速。

5、北京去西藏自驾路线从北京到拉萨有3600多公里。如果从北京开车到拉萨，大概需要10天左右。如果坐火车全程3757公里，Z21次列车从北京出发到拉萨。在自驾爱好者眼中，西藏绝对是一个自驾天堂。

6、北京到西藏自驾游，这距离相当远，如果是一个人走的话，还是非常辛苦的，单人单车进藏，选择从G318川藏线进藏是正确的选择，这样可以更容易适应高原反应；但是不建议现在这个季节出发，最好是在春秋两季，避开冬季以及夏季。

赤峰到西藏全程4109公里，全程3天左右。从赤峰坐车出发。

一定要保证手机电量充足，并准备好车载充电器。此外，还需要准备防寒衣物，因为西藏地区海拔高，昼夜温差大。睡袋也是必备的，如果打算在户外露营或者住宿条件可能较差，那么一个轻便的睡袋会非常有帮助。

北京到拉萨自驾路线怎么走从东北到西藏途经北京，从外地到西藏不经过北京！北京自驾到拉萨攻略全程约3630公里。

1、一定要保证手机电量充足，并准备好车载充电器。此外，还需要准备防寒衣物，因为西藏地区海拔高，昼夜温差大。睡袋也是必备的，如果打算在户外露营或者住宿条件可能较差，那么一个轻便的睡袋会非常有帮助。

2、如果从北京开车到拉萨，大概需要10天左右。如果坐火车全程3757公里，Z21次列车从北京出发到拉萨。在自驾爱好者眼中，西藏绝对是一个自驾天堂。

3、北京自驾到拉萨攻略全程约3630公里。拉萨，简称La简称，是中国西藏自治区的首府，是具有高原和民族特色的国际旅游城市，是西藏的政治、经济、文化、科教中心，是藏传佛教的圣地。

4、小标题：一路向西--北京出发探游西藏我们的西部自驾之旅从北京出发，首先向西行走，直到西藏。在这里，我们将探索拉萨、日喀则、珠峰国家公园和扎什伦布寺等知名景点。

不过乘飞机比自驾和坐火车更容易发生高反，毕竟坐火车不是一下子到达，在火车上海拔的逐渐增高，可以让人体有一个比较缓慢适应过程。但这并不是说，火车进拉萨就不会引起高反，因为主要还是看个人体质。

不管是坐硬座还是硬卧，到了在火车上的第二个晚上，都要忍受因为缺氧而引起的各种难受的感觉。比如耳朵像被塞住了，听见的声音很飘渺，头晕等症状，火车上也是供氧的。

正好正身经历过40多小时坐硬座去拉萨，刚开始想着40多个小时去拉萨心理是优点忐忑的，毕竟从来没有做过那么长时间的硬座。幸运的是买的座位是靠窗户的，想着困了的时候可以睡觉。从北京出发，坐的Z21，是绿皮车。

坐火车去西藏是有高原反应的。我是去年七月坐北京到拉萨的火车去的西藏，列车经过5000多米的唐古拉山口时，车厢里的旅客不同程度的出现了高原反应，我算轻的，很少有不反应的。去拉萨的列车格尔木开车后车厢内开始供氧。

刚开车的时候火车还是很干净的，开车后干不干净就看你周边几个座椅的乘客了。不建议你做火车到拉萨，时间太长了，谁也受不了哦！真的。硬卧和硬座便宜，但坐那么长时间，估计你下车时候的样子比解放之前的人要沧桑。

还行吧，新车组，人不太多，不挤，新车条件也还行。硬座是363元。

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