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七座和五座车去西藏的区别
1、容易发生事故。7座车的车身较长，而川藏线路弯多，狭窄车身过长的话，非常容易导致视觉混淆出现事故，而且乘坐的人数过多或者是耗油量较高的话，都会在行进的路线上发生故障。
2、带上车载备胎。特别需要随车携带备胎和其他易损件。经常出现在西藏道路和许多未铺砌道路上的砂石将是轮胎的最大敌人。车辆必须坚固。除了坚固的车身和车架，一般不被注意的车顶也要足够厚。
3、长轴距的车行驶稳定性比短轴距的车好，开车去西藏路程基本都在数千公里，特别川藏、滇藏路况又特别恶劣，烂路高速行驶时短轴距的车颠簸会更厉害，转弯时更容易甩尾。
4、除此之外，不同线路对于车的要求也不一样，不能一概而论。如果是走丙察察或独库公路进藏，不仅对车辆要求较高，对于司机及各方面的要求都挺高，考验的是综合素质 这个问题我是这样看待的，因为我没进过西藏，但是我也准备进西藏。
川藏线拼车一般几个人比较合适
如果自驾游的车辆排量大（例如0T或0L以上排量），建议乘载4人更安逸、舒适一些。
月22日顺利回到长治，历时共十五天，川进青出，行程8300公里左右。除了拼车费4千元，途中食宿AA制，五名乘客平摊司机的食宿，此项全程花费大约二千元。
拼车也比较自由，只要能凑够4人，那么可以随时拼车，说夸张一点，只要人数够，那么天天出车都可以。而且拼车的价格经济实惠，也很大众化，外出的都是喜欢旅行喜欢去川藏线的人，整个行程的氛围也就非常不错。
实际上，拼车去西藏费用只需要三千多到四千多一个人即可，而且全程有老司机代驾，不用担心沿途的路况问题，一路上的吃住行老司机也能给你合适的建议。
318川藏线拼车旅游一般几个人划算
川藏线上拼车：如果排量较大、额载5人的车那就拼车乘载4人较合适。以保证长途行车时，后排乘客的舒适性。如果车的排量过小，那就乘载2至3人，以保证在高海拔的上坡路段行车能有动力爬坡。
人数：一般的川藏线越野车可以乘坐四位游客，如果是三个人想拼一辆车，价格也会比四个人拼一辆高一些。季节：川藏线旅游也分为淡旺季，旺季的价格会比淡季的价格上浮10%左右。因为在旺季想拼车的人会更多一些。
去年找的，拼车。拼车要划算些，3500-4500看你的路线天数，峰途户外，真心推荐。可惜手机不能发图片。
月正值林芝桃花盛开，梦之源户外俱乐部‘3月桃花季西藏拼车游’，全程12天拼车行程，全程随停随走，3-4人即可出发，人满发车，全程越野车带你走遍西藏的角角落落。
实际上，拼车去西藏费用只需要三千多到四千多一个人即可，而且全程有老司机代驾，不用担心沿途的路况问题，一路上的吃住行老司机也能给你合适的建议。
沿途都是四川人开的店，便宜而且又好吃。景点门票川藏线沿途的收费景点比较多，游客可以选择性地参观。一般自驾川藏线都是几个人一起出游，这样既可以在途中搭个伴还可以分摊一下费用。每个人大约消费是在6000元左右。
标签： 去西藏一辆车几个人
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