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从北京到拉萨坐特快列车应坐T0001次还是T0006次?为什么???
1、北京发出的列车都是奇数（由上下行规定的，北京发出为下行，车次用奇数，否则为上行，车次用偶数）。第三作为备选答案。
2、列车类型不同：特快车次现以字母T冠头。特快列车速度较快，停站较少车体也比较高级。快速旅客列车的车次以大写字母“K”开头，出现在中国第一次铁路大面积提速之后。级别高于普通旅客快车、低于特别快速旅客列车。
3、T字母开头的是特快，速度一般，不是很快。K字母开头的是普通客车，车速一般，可能比T字开头的特快稍慢一点，但也不一定。L字母开头的是零客，俗称加班车，速度较慢。
4、T是特快列车的第一个字母，表示特快列车，采用25K型车体，最高运行速度140km/h，一般平均旅行速度在100km/h左右。
5、T开头指特快火车。特快车次现以字母T冠头。特快列车速度较快，停站较少车体也比较高级。
到拉萨的火车有哪些车次
曰喀则至拉萨一天有两列车次：Z8802次列车和Z8804次列车，其中Z8804次列车处于停运状态。Z8802次列车 Z8802次列车，始发站为日喀则站，终到站为拉萨站，全程248公里，运行时间2小时53分。
上海开往拉萨的Z164次列车由晚上20：08分从上海站发车，历经47：27小时后到达拉萨站，到达时间为19：35分，软卧一等卧的票价为1265元，硬卧二等卧的票价为795元，硬座的票价为405元，无座的票价为405元。
那么去拉萨的火车有哪些？北京西至拉萨，车次z21，全程3756公里，运行时间40：40。沿途城市有北京西、太原、兰州、西宁、格尔木、拉萨等。广州至拉萨，车次z264，全程4980公里，运行时间52：34。
成都到拉萨的车次 从成都到拉萨的列车仅有两趟，分别是Z222和Z224次，均为晚上的非直达列车，需要在某些站点进行换乘。
从济南到拉萨的火车 从济南到拉萨的火车共有两趟。其中，T264次列车始发于烟台，穿行于山东、河北、陕西、甘肃等省市，其全程历时接近两天。D931次列车则始发于北京，行经河北、陕西、青海等地，全程历时约40小时。
目前，从洛阳到拉萨没有直达车次。可在兰州站中转换乘一次。但应充分考虑这两趟车次在兰州站中转换乘间隔时间较短的问题。
北京到拉萨火车沿途海拔多高
列车情况：每日开行，全程4000多千米，单程需48小时，往返96小时。涉及区域：河北、山西、陕西、甘肃等地。西宁——拉萨 列车情况：每日开行，全程1972千米。涉及区域：甘肃、新疆、陕西等地。
D3：成都 - 康定，汽车或火车，330公里，车程约7小时 D4：康定 - 拉萨，汽车或火车，约1天 这个行程的安排考虑到了沿途的海拔高度和地理环境。从北京到西安的交通方式选择较多，可以乘坐飞机或火车。
里程海拔超过4000米，需要至少22个小时的行程时间才能到达终点站拉萨，而旅客车厢基本上是全程供氧的，这与飞机上的供氧方式也差不多，首先是通过车厢的空调系统统一浸润弥漫式供氧，且浓度设置为25%，这比平原地区的空气含氧量21%还略高。
原因：北京到拉萨在火车上两天两夜吃不好睡不好，身体本来就已经到了极限，火车最后一段路是翻越唐古拉山口海拔高度5千多米，车上虽然有供氧但真的是杯水车薪。
拉萨海拔高度是3650米，是很容易会出现高原反应的。但是高原反应是因人而异，高原反应重点是看抵抗力的，不是每个人都会有。
从北京直达拉萨的Z21次列车，每节车厢里都有海拔高度和氧气浓度的标识，这也是一个制氧机。因为到了格尔木以后，海拔达到3000米以上，车辆里将开始制氧以帮助人们对抗高反，不过火车远没有飞机的密闭性好。
标签： 北京去拉萨旅游列车
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