北京去拉萨的火车上有氧气吗？北京到拉萨的火车上有氧气吗

目录一览：

• 1、西藏游,坐火车去会有高原反应吗?
• 2、入藏旅行,不能不知的交通工具,哪种工具最适合你?
• 3、坐火车从北京到拉萨会有高原反应吗?要采取什么措施吗?
• 4、北京到拉萨(探索西藏高原的壮丽之旅)
• 5、有没有坐过北京-拉萨Z21列车的旅友在啊!请问硬卧车厢是几号到几号车厢...
• 6、坐火车去西藏不会有高原反应吗?

西藏游,坐火车去会有高原反应吗?

坐火车去西藏是有高原反应的。我是去年七月坐北京到拉萨的火车去的西藏，列车经过5000多米的唐古拉山口时，车厢里的旅客不同程度的出现了高原反应，我算轻的，很少有不反应的。去拉萨的列车格尔木开车后车厢内开始供氧。

西藏位于青藏高原，是世界屋脊。通常去西藏的内地低海拔游客有很大概率会出现高原反应。这是人体生理机能对高原低气压、低氧含量的正常反应。大家都说突然飞到高原会导致严重的高反射，但是如果坐火车就不会有高反射了。

当然，来西藏旅游进藏方式的选择对于高原反应只是一小部分的影响，还要注意的地方有很多，注意休息、不要剧烈运动，服用高原安、葡萄糖等产品，旅途过程多喝水，增加血液含氧量，可以帮助身体适应高原缺氧环境。

会有，但是出现高反的人不会太多，如果实在担心的话，可以提前一定时间服用红景天预防一下，到了高原之后服用蓝养片，帮助身体适应，适应了问题就不大了。

坐火车进藏与高原反应是没有联系的，高原反应是因人而异的，体质好的人无论搭乘什么交通工具进藏，到了西藏有点反应也会在1－2天就会消失，如果常年体弱多病的人，不管搭乘什么进藏高反可能性还是要比正常人要大。

入藏旅行,不能不知的交通工具,哪种工具最适合你?

1、当大家做好准备去西藏，就要安排交通工具了。入藏的交通工具通常有三种：火车，飞机与自驾。大多数人在时间允许的情况下，都会选择火车出行。

2、亲，进入西藏有很多的交通方式，如果是第一次，那么建议先乘坐飞机到西宁，再由青藏铁路的起始站西宁进入拉萨，这样不但不会因为长时间的火车产生疲惫感，又能尽情欣赏高原难得的风光。最大程度的从低海拔渐渐适应高原哦。

3、火车 乘火车去西藏是大多数人选择的交通工具之一。在火车上可以欣赏到壮丽的青藏铁路，青藏铁路是由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的铁路，是世界上海拔最高，线路最长的高原铁路。

4、最大众的入藏方式是搭乘火车，自从青藏铁路开通后，每年都搭载很多游客来到拉萨。北京、上海、成都、西安、兰州和西宁都有火车可以抵达，虽然班次很多，但是一到旺季，往往一票难求，所以计划坐火车进藏的要提前订好火车票。

5、记得，选择拉萨到格尔木那段的行驶时间在白天的车次，方为最值当。很长时间以来，西藏都是国内 旅游 的“热土”，无论是在川藏线、青藏线、滇藏线还是新藏线上，除了重型运输车辆，几乎每天都有数不清的自驾车往返。

6、没有驾驶证的朋友或者不想自驾去旅游的朋友们就可以考虑一下公共交通工具，价格便宜。

坐火车从北京到拉萨会有高原反应吗?要采取什么措施吗?

去拉萨可能会面临高原反应，因此需要准备一些应对药品。建议携带以下药品： 红景天：可以在出发前一个月开始每天泡一些红景天的药材喝，或吃一些成品药，以帮助身体逐渐适应高原环境。也可以带一小袋药材进藏。

通常去西藏的内地低海拔游客有很大概率会出现高原反应。这是人体生理机能对高原低气压、低氧含量的正常反应。大家都说突然飞到高原会导致严重的高反射，但是如果坐火车就不会有高反射了。

预防高原反应：坐火车前往拉萨时，你可能会经历高原反应，如头痛、恶心、失眠等。为了预防这些症状，你可以在火车上休息，避免剧烈运动，并保持充足的水分摄入。

比较严重的高原反应有恶心、呕吐、腹泻、心慌、脸色发紫等症状，如果你出现相同较严重的高反症状，建议你在待在拉萨供氧酒店休息一天或两天时间，高反期间不要海拔过高的地区游玩和参观。

可能会引起一些身体不适，因此可以携带一些常用药品，如成药、止泻药、晕药等，以备不时之需。注意换氧 为了避免高原反应，需要持续换氧。在火车上，一级硬卧和软卧区配有供氧设施可以为搭乘者提供更好的呼吸环境。

火车内环境拥挤、嘈杂，不良的环境会进一步加重身体的不适感，40多个小时都待在这么一个密闭的小空间里，会消耗我们大量体力。等到达拉萨，需要我们身体去面对高原缺氧环境时，却已经没有了体力。

北京到拉萨(探索西藏高原的壮丽之旅)

1、北京到拉萨，是一段令人激动的旅程。这是一次穿越中国大陆最广袤的高原地带，探索西藏高原壮丽风光的机会。从北京到拉萨，你将经历数千公里的跋涉，穿越中国的内陆，跨越青藏高原，领略到大自然的鬼斧神工。

2、北京团游西藏是一次探寻神秘高原的奇迹之旅，让人们有机会亲身体验西藏独特的自然风光和文化底蕴。这次旅行将带领游客穿越雄伟壮丽的喜马拉雅山脉，感受到大自然的力量和美丽。

3、T21北京起于拉萨，始于北京西（20：00），经石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲，止于拉萨（12：20），总里程4064公里，历时40小时30分钟。票价：硬座360元，硬卧720元，软卧1140元。

4、旅行准备北京自驾西藏，考虑到没有回头路，同时还要适应高海拔缺氧的环境，所以路线选择先走海拔较低的318川藏线，回程再走海拔较高的109青藏线。全程近8000公里，耗时20天左右。

5、北京到西藏的攻略ei全程约3630公里。拉萨，简称La简称，是中国西藏自治区的首府，是具有高原和民族特色的国际旅游城市，是西藏的政治、经济、文化、科教中心，是藏传佛教的圣地。

6、北京去拉萨旅游攻略北京离拉萨很远，一个位于祖国西北边陲，一个位于我国东北地区。北京和西藏在各方面的发展都有很大的差异，但这两个地方有共同点。都是国内著名的旅游目的地，两个地方的物价都很高。

有没有坐过北京-拉萨Z21列车的旅友在啊!请问硬卧车厢是几号到几号车厢...

Z21次列车采用25T型车厢，全列15辆编组（格尔木到拉萨区间还额外加挂一节空调发电车）其中1-4号和12-15号车厢是硬卧车厢，5-6号车厢是软卧车厢，7号车厢是餐车，8-11号车厢是硬座车厢，全列车没有软座车厢。

z21次列车采用25T型车厢，全列15辆编组，其中1至4号和12至15号车厢是硬卧车厢，5至6号车厢是软卧车厢，7号车厢是餐车，8至11号车厢是硬座车厢。

窗 9 0 1 过 2 3 窗，口 4 5 6 道 7 8 口，靠窗座位号尾数为9。

靠窗座位号尾数为9。一般长途车列车长办公席在8号车厢，短途车一般在5号。Z开头火车 直达特别快速旅客列车，简称直特，字母Z是直字的汉语拼音简写。

如：车票上显示“05车厢06号下铺硬卧”，“05车厢”代表这个铺位在5号车厢，“06号”代表这个铺位是在06房，“下铺”是指这个床位在三层中的最下面一层，不用攀爬楼梯的。

Z21，有软卧车厢、硬卧车厢、硬座车厢 软卧车厢的硬件比硬卧车的要好。主要表现在：一般的软卧车厢有九个房间（也有八个房间的）每个房间有两个上铺和两个下铺，铺位的宽度要比硬卧宽一些，有推拉门。

坐火车去西藏不会有高原反应吗?

西藏位于青藏高原，是世界屋脊。通常去西藏的内地低海拔游客有很大概率会出现高原反应。这是人体生理机能对高原低气压、低氧含量的正常反应。大家都说突然飞到高原会导致严重的高反射，但是如果坐火车就不会有高反射了。

坐火车去西藏是有高原反应的。我是去年七月坐北京到拉萨的火车去的西藏，列车经过5000多米的唐古拉山口时，车厢里的旅客不同程度的出现了高原反应，我算轻的，很少有不反应的。去拉萨的列车格尔木开车后车厢内开始供氧。

火车进藏海拔逐步提升，理论上来说确实可以让身体逐步适应高原环境。但是火车内环境拥挤、嘈杂，不良的环境会进一步加重身体的不适感，40多个小时都待在这么一个密闭的小空间里，会消耗我们大量体力。

坐火车进藏与高原反应是没有联系的，高原反应是因人而异的，体质好的人无论搭乘什么交通工具进藏，到了西藏有点反应也会在1－2天就会消失，如果常年体弱多病的人，不管搭乘什么进藏高反可能性还是要比正常人要大。

会有，但是出现高反的人不会太多，如果实在担心的话，可以提前一定时间服用红景天预防一下，到了高原之后服用蓝养片，帮助身体适应，适应了问题就不大了。

不管选择坐火车还是坐飞机进藏，其实与会不会高反并没有太大的直接关系。之所以有很多人认为坐火车进藏可以避免高原反应是因为坐火车是一个渐进的过程，从而给人提供了适应海拔变化的时间。而飞机的话则是一种突变的交通方式。

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