北京到拉萨超豪华卧铺包厢？北京到拉萨超豪华卧铺包厢费多少钱

目录一览：

• 1、北京到拉萨的软卧怎么买
• 2、北京到拉萨火车软卧一间住几人
• 3、北京到拉萨有双包间软卧吗
• 4、有没有坐过北京-拉萨Z21列车的旅友在啊!请问硬卧车厢是几号到几号车厢...
• 5、进藏列车有高级软卧吗?
• 6、北京到拉萨的硬卧车厢是全包还是半包

北京到拉萨的软卧怎么买

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交通费用：从北京到西藏的交通费用较高，不同的交通方式价格也不一样。一般的选择有飞机、火车、汽车等。乘坐火车软卧需要约600元左右，飞机的价格则在2000元到3000元之间。

北京到拉萨火车软卧一间住几人

1、北京到拉萨的火车大多数是软卧，一个隔断里上下铺各两个。但是也有部分车次是硬座和硬卧，具体车次的配置建议您关注12306官方的信息。

2、去拉萨的火车软卧是四人一间的。火车的软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推。整节车厢有9个包厢共36个铺位。

3、软卧列车也分两种：普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间。

北京到拉萨有双包间软卧吗

有软卧车厢、硬卧车厢、硬座车厢 软卧车厢的硬件比硬卧车的要好。主要表现在：一般的软卧车厢有九个房间（也有八个房间的）每个房间有两个上铺和两个下铺，铺位的宽度要比硬卧宽一些，有推拉门。

北京到西藏火车一般都是软卧，一个隔断里上下铺各两个。

去西藏的火车有双人间。去西藏的火车除了Z165次外，其它列车都提供双人包厢。双人包厢一般有两个铺位，提供空调、床铺、床上用品等设施，可以为旅客提供相对私密和舒适的空间。

去拉萨的火车软卧是四人一间的。火车的软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推。整节车厢有9个包厢共36个铺位。

从拉萨到北京的火车，没有二人的车厢，北京西至拉萨全程4064公里，硬座票价389元，硬卧（下）813元，软卧（下）1262元。成都至拉萨全程3360公里，硬座票价331元，硬卧（下）712元，软卧（下）1104元。

有没有坐过北京-拉萨Z21列车的旅友在啊!请问硬卧车厢是几号到几号车厢...

1、z21次列车采用25T型车厢，全列15辆编组，其中1至4号和12至15号车厢是硬卧车厢，5至6号车厢是软卧车厢，7号车厢是餐车，8至11号车厢是硬座车厢。

2、Z21次列车采用25T型车厢，全列15辆编组（格尔木到拉萨区间还额外加挂一节空调发电车）其中1-4号和12-15号车厢是硬卧车厢，5-6号车厢是软卧车厢，7号车厢是餐车，8-11号车厢是硬座车厢，全列车没有软座车厢。

3、根据火车硬卧车厢的座位排列，17号和18号是面对面的相邻两个铺位，因此你们会挨着。然而，需要注意的是，硬卧车厢的铺位是面对面的，因此如果你们想要有一些私人空间，可能需要注意保持适当的距离。

4、该列车共有16节车厢，其中有13节硬卧车厢。每节硬卧车厢共有10个硬卧车厢包厢，每个包厢有6个硬卧座位，因此一节硬卧车厢共有60个硬卧座位。根据这个计算方式，Z21次列车共有780个硬卧座位。

5、个硬卧铺位。根据车次和列车类型，Z21次列车在硬卧方面提供的座位数量是有限的，一般只有一个硬卧车厢，共有66个硬卧铺位，分为上、中、下三层，上铺和下铺各有22个，中铺则有22个。

进藏列车有高级软卧吗?

1、有。根据查询资料可知。一人软包也属于高级软卧。从成都到拉萨的火车上面有高级软卧。从成都到拉萨坐火车需要花费大约37小时。总路程1060公里。费用大约1000元。

2、没有。Z164列车是中国铁路运行于中央直辖市上海至西藏首府拉萨之间的一对直达特快列车，该列车火车只有软卧，没有高级软卧，软卧价格是1265元一人。

3、这趟火车没有豪华卧铺。通过查询车主指南信息，如果是为了看风景而踏上拉萨之旅的，建议去拉萨最好购买软卧。

4、没有。根据铁路官网查询得知：z265没有有高级软卧的装置，z265次列车由广州开往拉萨。全程票价硬座452元，硬卧（中铺）876元，软卧（上铺）1490元，没有高级软卧。

北京到拉萨的硬卧车厢是全包还是半包

1、根据查询车主指南网显示，硬卧是半包间，没有门，一下床就是过道，6个人一个隔间，上、中、下铺各两张，私密性差。上铺、中铺空间比较狭窄，下铺空间比较宽敞。

2、因为有些列车行李架在卧铺包厢内，过道上没有放行李架的地方，所以出现半包式硬卧。半包式硬卧类似于软卧，只是由于行李架放在包厢内，所以靠近走廊的一侧有挡板，因此形成特殊的半包式硬卧。

3、硬卧火车分为半包式和敞开式，根据查询搜狐新闻网显示。半包式硬卧类似于软卧，只是由于行李架放在包厢内，所以靠近走廊的一侧有挡板，因此形成特殊的半包式硬卧。

4、硬卧车厢一般的私密性比较差，没有独立的门，有些硬卧车厢是半包的，车内噪音也比较大 软卧车厢一般是全包的。每个隔间有独立的门，晚上碎觉把门关上以后隔间内是非常安静的。

5、你所说的那种包厢的车厢是属于软卧车，其实，铁路卧铺车不是所有的客车都是带有包厢的。卧铺车分为硬卧车和软卧车。硬卧车分为全露天和半包围的。全露天的是靠近过道的一侧没有隔断；半露天的是在靠近过道的一侧有隔断。

6、，到达北京西站时间第三日8：00。顺便说一下：从拉萨回北京的车票很紧张，我是托旅行社花了200元手续费才买到的。该列车是法国人设计的，硬卧是包厢式设计，拉萨至格尔木区间，整个列车弥散供氧，严格禁止吸烟。

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